El Café Teatro del Centro Cultural Margarita Nelken será escenario el viernes 20 de febrero, a las 18:00 horas, de la inauguración de la exposición fotográfica “Vidas en Construcción”, un proyecto del estudio Live My Photo que cuenta con la colaboración de la Asociación de Afectados por la Línea 7B de Metro y el Ayuntamiento de Coslada. Tras la presentación, la exposición estará ubicada en sala de la Biblioteca Luisa Carnés.

La muestra pone el foco en las consecuencias humanas y sociales derivadas de la problemática de la Línea 7B.

“Vidas en Construcción” reúne una serie de imágenes que documentan la realidad de las personas afectadas, ofreciendo un recorrido visual por sus experiencias, sus hogares y el impacto que la situación ha tenido en sus vidas. A través de la fotografía, el proyecto busca preservar la memoria colectiva de lo ocurrido y dar visibilidad a quienes continúan reclamando soluciones y justicia.

Desde la organización subrayan que la exposición llega “en un momento muy necesario”, cuando -según señalan- existe la percepción de que la problemática comienza a diluirse en la agenda pública. Con esta iniciativa, se pretende recordar que la situación está lejos de resolverse plenamente y que aún quedan numerosas demandas pendientes por parte de las personas afectadas.

Además de la muestra fotográfica, quienes deseen profundizar en esta realidad podrán acceder al último documental de testimonios de vecinas y vecinos afectados, disponible a través de un enlace facilitado por la organización. Este trabajo audiovisual recoge relatos en primera persona que complementan el contenido visual de la exposición.

Lee la noticia completa: Línea 7B de Metro: Coslada inaugura el 20 de febrero la exposición fotográfica ‘Vidas en Construcción’

El Partido Popular de la Comunidad de Madrid ha publicado en X (antes Twitter) un vídeo en el que reivindica la reapertura de la línea 7B de Metro, cerrada de manera intermitente durante años debido a los problemas estructurales en el subsuelo de San Fernando de Henares.

En el mensaje que acompaña a la publicación, el partido afirma: «El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso cumple. Tras 6 años de compromiso con los vecinos y San Fernando, cumple su palabra y se vuelve a abrir la línea 7B de Metro Madrid».

El secretario general del PP de Madrid, Alfonso Serrano, ha difundido a su vez el vídeo acusando a los alcaldes socialistas de la zona de no informar a los vecinos sobre la reapertura: «Los alcaldes socialistas prefieren hacer política con la tragedia, que alegrarse por la reapertura de una línea fundamental para el este de la región, de la que no informan a vecinos. Ayuso ha cumplido y seguiremos trabajando por San Fernando de Henares».

El Gobierno de @IdiazAyuso cumple.

Tras 6 años de compromiso con los vecinos y San Fernando, cumple su palabra y se vuelve a abrir la línea 7b de @metro_madrid.@SerranoAlfonso pic.twitter.com/FmWw86HWW6

— PP Comunidad de Madrid (@ppmadrid) November 25, 2025

Un recorrido en metro como eje del vídeo

La grabación muestra a Serrano y a varios dirigentes populares realizando un trayecto en la línea 7B, rumbo a San Fernando de Henares. Con voz en off, el secretario general asegura que la Comunidad de Madrid “ha cumplido su compromiso” y critica a los alcaldes socialistas por “querer silenciar” la reapertura.

También aparecen en el vídeo el presidente del distrito de San Blas y el exviceconsejero de Transportes, Carlos Díaz Pache, así como el portavoz del PP de Coslada, Francisco Becerra; la exportavoz del PP de San Fernando de Henares, Alejandra Serrano y el actual portavoz del PP de San Fernando de Henares, Miguel Ángel García Capa, entre otros miembros de ambas corporaciones.

Durante el recorrido, Serrano subraya las inversiones acometidas por el Gobierno regional para abordar las afecciones estructurales que durante años han afectado a viviendas y calles del municipio. Según explica, el Ejecutivo autonómico ha destinado 172 millones de euros dentro de un “plan integral sin precedentes” aprobado en 2022, que incluye la estabilización del terreno, indemnizaciones a los afectados y la reconstrucción de la zona dañada.

En el vídeo se detallan otras cifras: 23 millones de euros destinados a indemnizaciones y 70 millones a obras de aseguramiento del terreno. Serrano sostiene que la actuación se ha desarrollado en tres ejes: monitorización permanente de edificios y túneles, medidas para garantizar la seguridad vecinal y tramitación de responsabilidades patrimoniales.

Críticas a los alcaldes socialistas

Una parte significativa del mensaje político se centra en la acusación al Ayuntamiento de San Fernando de Henares y al de Coslada, ambos gobernados por el PSOE. El PP afirma que los consistorios “no han informado a los vecinos” de la reapertura y que “viven mejor haciendo política con el drama humano que buscando soluciones”.

Asimismo, el vídeo defiende que el Gobierno regional “nunca ha hecho política con este asunto” y que ha mantenido la colaboración institucional “a pesar de la permanente manipulación” que, según los populares, han ejercido los alcaldes socialistas.

Reapertura tras años de incidencias

La línea 7B ha sido uno de los puntos más conflictivos del Metro de Madrid debido a los problemas de inestabilidad del terreno en San Fernando de Henares, que han provocado daños en viviendas, desalojos y sucesivos cierres del servicio desde 2022. La reapertura anunciada por el PP supone la recuperación del servicio tras las últimas obras en el tramo afectado.

La publicación ha generado debate político en redes sociales, en un asunto que sigue siendo especialmente sensible para los vecinos afectados por los daños en sus viviendas y por los prolongados cierres del servicio ferroviario.

Lee la noticia completa: El PP de Madrid difunde un vídeo en X para celebrar la reapertura de la línea 7B de Metro

El alcalde de Coslada, Ángel Viveros, valoró hoy la reapertura total de la línea 7B de Metro, prevista para este sábado, pero lo hizo acompañado de un duro reproche hacia la Comunidad de Madrid, a la que acusa de “falta de compromiso” y “deslealtad institucional” tras negarse, asegura, a permitir una visita municipal a las obras finalizadas.

Un anuncio bien recibido… pero empañado por la polémica

Viveros explicó que el viceconsejero de Transportes y Vivienda le llamó el pasado domingo para informarle personalmente de la reapertura del tramo cerrado entre el Barrio del Puerto y el Hospital del Henares, una comunicación que el regidor agradeció “por su gentileza”.

El alcalde recordó que hace dos semanas estaba previsto que visitara el avance de las obras, pero no pudo acudir por un problema de salud. Por ello, solicitó al viceconsejero aprovechar esta semana para realizar esa visita: “Le pedí que pudiéramos ver cómo habían quedado las obras, algo que no lleva más de una hora y entra dentro de la normalidad institucional”, explicó.

Según dijo, el viceconsejero se comprometió a dar instrucciones al director general de Infraestructuras para facilitar el acceso.

Viveros: “Cuatro o cinco llamadas sin respuesta”

Sin embargo, ese compromiso nunca se materializó. “El concejal de Urbanismo ha llamado hasta cuatro o cinco veces al director general. La callada por respuesta. No ha atendido ni una sola llamada ni mensaje”, lamentó Viveros.

Tras comprobar que la visita no se organizaba, el alcalde volvió a escribir al viceconsejero: “Le dije que ya estábamos a jueves y de lo pactado, nada de nada”.

La respuesta que recibió no le convenció: “Me contestó que ya han acabado las obras, que están limpiando y que ya no tiene mucho sentido visitarlo”. Para el alcalde, este argumento “no se sostiene”.

Una relación marcada por tensiones

Viveros calificó lo sucedido como “un despropósito” y “una nueva muestra de deslealtad” por parte de la Comunidad de Madrid: “No son de fiar, ni su palabra ni sus actos. Y es una tónica que venimos sufriendo en todo lo referente al Metro”.

El regidor denunció que la falta de colaboración institucional se ha repetido en distintos episodios a lo largo de los últimos años, especialmente con los sucesivos cierres y obras de la línea 7B.

Pese a todo, insistió en que el Ayuntamiento desea que la reapertura funcione sin incidencias: “Agradecemos que se vaya a abrir. Espero que no haya problemas. Pero estaremos muy, muy vigilantes”.

Una reapertura muy esperada por los vecinos

El tramo afectado de la 7B, que conecta Coslada con el Hospital del Henares, ha sufrido múltiples interrupciones en los últimos años debido a daños estructurales derivados de filtraciones y movimientos del terreno.

Para miles de vecinos, el cierre suponía un trastorno diario, especialmente para quienes necesitan desplazarse al hospital “no por capricho”, recordó Viveros.

Por eso recalcó la importancia de garantizar que esta reapertura sea definitiva: “Vamos a estar muy pendientes del funcionamiento de un servicio fundamental para nuestros vecinos”.

Coslada seguirá reclamando información

El Ayuntamiento exige que la Comunidad restablezca una relación institucional fluida para poder supervisar las actuaciones que afectan directamente al municipio. “Es lo mínimo. No pedimos nada extraordinario: solo poder comprobar el estado de unas obras que afectan a miles de usuarios de Coslada”, subrayó el alcalde.

A la espera de una rectificación, Viveros avanzó que el Gobierno municipal insistirá en tener acceso a la información técnica y en participar en próximas revisiones o inspecciones relacionadas con la línea 7B.

Lee la noticia completa: Viveros celebra la reapertura del Metro pero acusa a la Comunidad de “deslealtad” por impedir la visita a las obras

La Línea 7B de Metro de Madrid volverá a operar en su totalidad a partir de este sábado, tras más de tres años de trabajos de consolidación del terreno y sucesivos cierres parciales. Con la reapertura del tramo comprendido entre Barrio del Puerto y Hospital del Henares, el servicio recuperará su operatividad total y atenderá de nuevo a unos 120.000 usuarios diarios.

Según ha informado la Comunidad de Madrid, la circulación se restablecerá desde las 06:00 horas, permitiendo el funcionamiento de las estaciones de Barrio del Puerto, Coslada Central, La Rambla, San Fernando, Jarama, Henares y Hospital del Henares.

El cierre más prolongado afectó al tramo entre San Fernando y Hospital del Henares, que ha permanecido sin servicio desde agosto de 2022. El segmento entre Hospital del Henares y Barrio del Puerto ha estado cerrado desde julio de 2024.

Los trabajos han supuesto una inversión total de 171,2 millones de euros, destinados principalmente a reforzar la estabilidad del terreno mediante la inyección de casi 1.300 toneladas de cemento. Esta cantidad final representa 41,9 millones menos de lo previsto inicialmente en el Plan Integral de 2022.

La Plataforma de Afectados por la Línea 7B de Metro denuncia la situación

La Plataforma de Afectados por la Línea 7B de Metro denunció en un comunicado lo que consideran un “cierre en falso” por parte del Gobierno de la Comunidad de Madrid en relación con los daños ocasionados por el trazado del suburbano a su paso por San Fernando de Henares y Coslada.

La organización vecinal ha criticado que la reapertura del servicio, que se produce por décima vez en los últimos diecisiete años, no supone una solución real a los problemas estructurales y sociales que arrastra la zona desde hace casi dos décadas.

Según datos aportados por la plataforma, el balance de este periodo es “devastador”: más de 600 viviendas afectadas, 83 demolidas, negocios arruinados, pérdida de servicios públicos y una devaluación generalizada del valor de las propiedades. Además, los vecinos denuncian un “daño psicológico irreparable” entre las familias afectadas.

Mientras las autoridades regionales celebran la reapertura de la línea, los damnificados aseguran seguir sufriendo las consecuencias de lo que califican como una “gestión negligente e ineficaz”. Los vecinos que perdieron sus hogares continúan recurriendo a la vía judicial para acceder a una vivienda digna, mientras que en otras zonas, los daños estructurales persisten o reaparecen pese a las reparaciones parciales.

El comercio local tampoco ha recuperado su actividad normal, afectado por los sucesivos trabajos de consolidación del terreno que han obligado al cierre o traslado de varios establecimientos. A esto se suma, según la plataforma, la falta de atención a las secuelas psicológicas de cientos de familias.

En el comunicado, los portavoces de los afectados acusan al Gobierno de Isabel Díaz Ayuso de “dejar a la ciudadanía completamente desprotegida” y reclaman “soluciones reales y urgentes” para los damnificados. Además, anuncian un nuevo ciclo de movilizaciones bajo una consigna unívoca: “dignidad, justicia y reparación”.

Según informa la Comunidad de Madrid, el ejecutivo regional ha abonado más de 11,8 millones de euros en 83 indemnizaciones patrimoniales a vecinos de San Fernando de Henares afectados por los daños derivados de las obras de la Línea 7B.

Según aseguran, a día 31 de octubre se han tramitado cerca de 385 expedientes, tanto por responsabilidad patrimonial -casos de viviendas con daños estructurales- como por responsabilidad funcional, en situaciones donde la reparación es viable.

Así será el parque urbano de 12.000 metros cuadrados

En paralelo a estas actuaciones, el Ejecutivo madrileño continúa trabajando en la construcción de un nuevo parque urbano de 12.000 metros cuadrados que estará ubicado en el antiguo emplazamiento del complejo dotacional El Pilar. Las obras comenzaron en enero y se prolongarán hasta el primer trimestre de 2026.

En una primera fase, se acondicionarán las calles limítrofes con nuevos pavimentos, garantizando la supresión de barreras y al mismo tiempo, dando prioridad al peatón sobre el vehículo. En la segunda, se construirá una zona infantil con columpios y áreas de juegos, además de incorporar una instalación para la práctica de calistenia, adaptadas a diferentes edades.

Lee la noticia completa: La Línea 7B de Metro reabre por completo este sábado 22 de noviembre

El alcalde de Coslada, Ángel Viveros, ha valorado la noticia de la reapertura de la línea 7B de Metro, un servicio interrumpido durante más de tres años y cuya vuelta es esperada con entusiasmo por los vecinos.

El alcalde recordó que existe un compromiso para visitar las instalaciones antes de su apertura: «Quedaba pendiente, era un compromiso que adquirieron conmigo, de que visitáramos antes de su apertura las instalaciones y cómo había quedado la obra, y se comprometió que entre este martes y el viernes podríamos visitarla, antes de su apertura podríamos visitar las obras. En esa espera estamos».

Viveros también criticó la gestión de los últimos años: «Ya era hora que después de más de tres años con esta línea interrumpida, con ocho o diez interrupciones y más de 170 millones invertidos por una mala gestión, una mala previsión y la falta de estudios geológicos. Esto ha causado un desastre a muchas familias en San Fernando de Henares que se quedaron sin vivienda, aunque ese problema no nos afecte directamente, somos solidarios».

Aun así, el alcalde confía en que el servicio funcionará correctamente: «Ahora parece que se ve la luz. Vamos a dar un margen de confianza, siempre que haya informes técnicos que lo respalden, y siempre el beneficio de la duda. Pero estaremos muy vigilantes al funcionamiento y al servicio que se va a prestar».

Entre los beneficios de la reapertura, Viveros destacó su importancia para la movilidad y la salud pública: «Es una buena noticia para los vecinos de Coslada, no solo porque tendrán este recurso de transporte tan importante que une Madrid, Coslada y San Fernando, sino también por el Hospital del Henares, que lleva más de tres años, y para que los ciudadanos puedan ser atendidos allí. Además, se eliminarán autobuses antiguos que contaminaban la ciudad, lo que supone un respiro para la calidad del aire y la circulación».

El alcalde concluyó reiterando su vigilancia: «Doble satisfacción y contento, pero vamos a estar muy vigilantes de que la obra cumpla con todos los requisitos y necesidades, y que este servicio se preste con normalidad y beneficie a todos mis vecinos y vecinas».

Lee la noticia completa: El alcalde de Coslada sobre la línea 7B de Metro: «Estamos contentos, pero vamos a estar muy vigilantes de que la obra cumpla con todos los requisitos»

La portavoz de Más Madrid en la Asamblea, Manuela Bergerot, a las vecinas y vecinos afectados por la línea 7B de Metro junto a representantes locales de la formación en Coslada y San Fernando.

Más Madrid ha denunciado el «maltrato institucional ejercido por la Comunidad de Madrid, con un despilfarro millonario en obras mal gestionadas, ocultación de información sobre el estado de las infraestructuras y ausencia de soluciones justas y adaptadas para las familias afectadas».

Bergerot ha destacado que la reapertura de la línea «no puede presentarse como una mera operación de propaganda, sino que debe garantizar seguridad y transparencia, y ofrecer certezas a quienes llevan 15 años sufriendo las consecuencias de una infraestructura mal planificada».

Por su parte, la concejala de Más Madrid en San Fernando, Isa Luque, ha puesto el foco en “el enorme desgaste humano que arrastran las personas afectadas, con un daño psicológico y emocional sufrido durante años”, subrayando además “la falta de empatía mostrada por el gobierno Isabel Díaz Ayuso, que ha dado la espalda a las vecinas y vecinos en todo este proceso”.

La concejala de Más Madrid en Coslada, Sonia Murillo, ha insistido en que la inminente reapertura de la línea “no despeja las dudas sobre la seguridad de la infraestructura”, y ha reclamado “garantías firmes y verificables que eviten que vuelva a ponerse en riesgo a las personas usuarias y a los barrios afectados”.

Más Madrid ha recordado que, «desde que comenzaron los problemas, se han tenido que demoler más de 70 viviendas en San Fernando de Henares, dejando a cientos de familias desplazadas y generando un grave problema social en la ciudad».

La formación «ha reiterado su compromiso con San Fernando y Coslada, asegurando que continuará trabajando hasta conseguir soluciones definitivas, seguras y justas, porque ninguna familia debería vivir con miedo a perder su casa ni con la incertidumbre de no saber qué ocurrirá con su barrio».

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La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, anunciará en el Debate del Estado de la Región que el Ejecutivo autonómico reabrirá a finales de noviembre la Línea 7B de Metro en su totalidad. Lo hará una vez concluidos los trabajos de auscultación, monitorización, consolidación y reparación previstos en el Plan Integral de Actuaciones en San Fernando de Henares.

“Ha habido un gran trabajo sobre el terreno que puede asegurar que esa línea se va a abrir con todas las garantías, mientras en la zona de donde antes hubo el problema con las casas afectadas se construirá un gran parque urbano para todos los vecinos de San Fernando y los municipios de alrededor”, ha subrayado la presidenta madrileña durante una entrevista en Antena 3.

De esta manera, se restablecerá el servicio para 120.000 usuarios, facilitando su conexión con el transporte público en una línea que comenzó a operar en 2007 y que une las estaciones de Barrio del Puerto y Hospital del Henares a través de siete paradas.

En los últimos años, el Gobierno regional ha invertido más de 120 millones de euros en la rehabilitación de esta línea y en medidas de reparación de daños para los vecinos afectados por su suspensión. En este tiempo se han realizado varias intervenciones en terreno y edificaciones con la inyección de más de 13.000 toneladas de mortero para reparar la infraestructura.

De igual forma, en el túnel se han ejecutado trabajos de consolidación, impermeabilización y drenaje que ha permitido reabrir el tramo hasta la estación Hospital Universitario del Henares, recuperando así la conexión con la red del suburbano que permanecía cerrada desde agosto de 2022 y reforzando su compromiso con una movilidad segura, accesible y eficiente con el medio ambiente. 

A partir de esa fecha, se ha realizado un seguimiento técnico continuo de esta superficie, que continuará vigente para garantizar la seguridad en la línea y cuyos datos han confirmado que, desde febrero de 2023, no se han registrado movimientos en el suelo.

Atención integral a vecinos y comerciantes 

Desde la Comunidad de Madrid aseguran que «la seguridad de los vecinos, así como la recuperación de la zona y de sus infraestructuras han sido desde el primer momento las prioridades de la Administración regional desde que Isabel Díaz Ayuso asumió la presidencia de la Comunidad de Madrid».

«Por ello, se habilitó en 2022 una Oficina de Atención a los afectados para centralizar los realojos, realizar el seguimiento técnico, el servicio psicológico y la tramitación de indemnizaciones», explican.

Además, desde esa fecha se activaron expedientes de responsabilidad patrimonial automáticamente para indemnizar a propietarios de viviendas y locales, lo que ha permitido compensar a 80 de ellos por un importe de 11,5 millones de euros.

Asimismo, el Ejecutivo autonómico estableció una línea de ayudas para pymes y empresarios individuales de los sectores comercial y de servicios afectados por las obras de la 7B, para cubrir las inversiones en infraestructuras y equipamientos para aquellos establecimientos perjudicados en su normal funcionamiento, con el objetivo de contribuir a la recuperación y revitalización de sus negocios. La dotación económica fue de 500.000 euros.

Igualmente, el Gobierno regional afirma que «ha mantenido en todo momento un canal de comunicación periódico y permanente con las asociaciones de vecinos y con el ayuntamiento de la ciudad, para informarles de las actuaciones que se han ido realizando hasta la fecha».

Así será el parque urbano de 12.000 metros cuadrados

En paralelo a estas actuaciones, el Ejecutivo madrileño continúa trabajando en la construcción de un nuevo parque urbano de 12.000 metros cuadrados que estará ubicado en el antiguo emplazamiento del complejo dotacional El Pilar. Las obras comenzaron en enero y se prolongarán hasta el primer trimestre de 2026.

En una primera fase, se acondicionarán las calles limítrofes con nuevos pavimentos, garantizando la supresión de barreras y al mismo tiempo, dando prioridad al peatón sobre el vehículo. En la segunda, se construirá una zona infantil con columpios y áreas de juegos, además de incorporar una instalación para la práctica de calistenia, adaptadas a diferentes edades.

Lee la noticia completa: Díaz Ayuso anuncia la reapertura en su totalidad de la Línea 7B de Metro a finales de noviembre

Más Madrid impulsa una campaña de recogida de firmas para exigir al Gobierno de la Comunidad de Madrid soluciones inmediatas y eficaces ante el desastre provocado por la Línea 7B de Metro. «Esta crisis se remonta a 2007, cuando el Gobierno del Partido Popular, presidido por Esperanza Aguirre, modificó el trazado original de la línea, ignorando los informes técnicos que lo desaconsejaban. Aquel cambio, adoptado con prisas electorales, ha desencadenado un problema estructural que lleva más de 15 años afectando a miles de familias en San Fernando de Henares y que ahora comienza a extenderse a Coslada», señalan.

En San Fernando de Henares, más de 600 viviendas se han visto afectadas, 217 personas han sido desalojadas y 73 hogares, junto con 5 locales comerciales, han sido demolidos. Los continuos cortes y fallos en la Línea 7B han generado graves problemas de movilidad para más de 120.000 personas en San Fernando y Coslada.

«La situación en Coslada es igualmente preocupante. Ya se han reportado aparición de grietas en viviendas, y la ciudadanía teme que se repita la tragedia vivida en San Fernando. La falta de transparencia por parte de la Comunidad de Madrid y la ausencia de un Plan Integral que dé soluciones reales a los vecinos y vecinas de ambos municipios han generado alarma social entre los vecinos», explican desde la formación política.

Desde Más Madrid exigen:

• Un plan integral de movilidad que garantice un transporte público digno, accesible y sostenible para nuestras vecinas y vecinos.
• Un estudio hidrogeológico de amplio espectro, que nos permita contar con un modelo predictivo de lo que puede ocurrir en el futuro con las viviendas de Coslada y San Fernando.
• Reparación inmediata de los daños y realojo digno para todas las personas afectadas.
• La campaña de recogida de firmas busca movilizar a la ciudadanía y presionar al Gobierno de la Comunidad de Madrid para que tome medidas concretas y urgentes. Es inaceptable que, tras más de 15 años de problemas, las autoridades sigan sin asumir su responsabilidad y sin ofrecer soluciones reales a las personas afectadas.

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El alcalde de Coslada, Ángel Viveros, ha reclamado este martes a la Comunidad de Madrid una solución definitiva para los problemas que arrastra la Línea 7B de Metro, clausurada desde julio de 2024, tras la manifestación “multitudinaria” convocada para este lunes 28 de abril por la Plataforma de Afectados por esta línea.

En declaraciones a los medios, Viveros destacó la masiva participación ciudadana en la movilización, la cual, según sus palabras, “pone de manifiesto una vez más” la urgencia de resolver una situación que mantiene incomunicados a numerosos vecinos desde hace meses. “Pedimos a la Consejería de Transportes que dé una solución ya. No puede ser que cada cierto tiempo se tenga que parar todo de nuevo”, subrayó.

El regidor recordó que la Comunidad de Madrid se comprometió a reabrir la línea en agosto, pero insistió en que los municipios afectados exigen “soluciones definitivas”, en particular en lo referente a la estación del Hospital del Henares. “Queremos una reapertura en las mejores condiciones posibles”, dijo, y añadió que las autoridades regionales están proporcionando actualizaciones periódicas, aproximadamente cada tres semanas, sobre el estado de las obras.

Viveros también expresó su solidaridad con los vecinos del municipio colindante de San Fernando de Henares, duramente afectados por los problemas estructurales causados por la infraestructura subterránea del metro. “Muchos no han sido indemnizados, y a los que sí, se les ha ofrecido una cantidad claramente insuficiente; con ese dinero no se puede comprar una vivienda”, lamentó.

La unión de Coslada y San Fernando de Henares en esta reivindicación refleja, según el alcalde, “una causa justa y común”, y reclamó la reparación íntegra de los daños sufridos en San Fernando, que calificó como “un drama”.

Finalmente, Viveros hizo un llamado directo al Gobierno regional: “Que se pongan a trabajar en ello ya. Lo necesitamos, lo merecemos y no podemos esperar más”.

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La Plataforma de Afectados por la Línea 7B de Metro ha anunciado una nueva movilización ciudadana el próximo domingo 27 de abril, con el objetivo de reclamar soluciones urgentes y reales frente a los efectos devastadores provocados por el trazado del Metro a su paso por San Fernando de Henares y Coslada. La marcha arrancará a las 12:00 horas desde la Plaza de Fernando VI y concluirá en la estación Coslada Central.

La protesta, que suma ya varios capítulos desde que se agravaron los problemas en 2022, se produce en un contexto de creciente malestar vecinal ante lo que califican de «catástrofe generada por el gobierno de la Comunidad de Madrid».

Hundimientos, desalojos y daños sin resolver

En San Fernando de Henares, decenas de familias han sido desalojadas de sus viviendas debido al hundimiento del terreno provocado por el paso del Metro. Según denuncia la Plataforma, el ejecutivo regional continúa aplicando «una política de parches» que ya ha superado los 200 millones de euros en costes, sin ofrecer soluciones definitivas.

Los vecinos reclaman viviendas dignas para quienes han perdido la suya, el reconocimiento oficial de todas las propiedades afectadas —demolidas, agrietadas o devaluadas—, y la restitución de los servicios públicos y la trama urbana que han desaparecido a causa del deterioro del subsuelo.

Opacidad y caos en Coslada

La situación no mejora en Coslada, donde la Línea 7B permanece cerrada en casi todo su trazado desde mediados de 2024. Solo permanece operativa la estación de Barrio del Puerto, en lo que la Plataforma considera una “operación improvisada y carente de transparencia”.

Aunque las autoridades aseguran que las obras actuales en Coslada no están relacionadas con los problemas de San Fernando, los vecinos esgrimen documentos e informes que apuntan a una misma causa estructural: la disolución de yesos salinos y la inestabilidad geológica del terreno.

La falta de información técnica detallada desde junio del año pasado, sumada a la ausencia de alternativas de transporte eficaces, ha incrementado la indignación vecinal.

Peticiones concretas

Ante este escenario, la Plataforma de Afectados plantea un conjunto de exigencias dirigidas a las diferentes administraciones, entre ellas:

• Un estudio hidrogeológico exhaustivo para entender y prevenir nuevos daños.
• La creación de mesas técnicas con participación ciudadana y de las administraciones implicadas.
• Reparación integral a las familias afectadas, incluyendo realojo digno y compensaciones económicas.
• Una Ley Autonómica específica que articule una solución integral y ágil.
• Mejora inmediata del transporte alternativo en ambas localidades.

“Con la vida de la ciudadanía no se juega”

La Plataforma insiste en que seguirá movilizándose hasta lograr justicia, reparación y dignidad para las personas afectadas. En su comunicado, hacen un llamamiento al conjunto de las instituciones, desde los ayuntamientos hasta el Gobierno central, para que actúen de forma coordinada y urgente.

«La inacción no es una opción», concluyen. «Con la vida de la ciudadanía no se juega».

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